Orifice de restriction multi-trous

Orifice de restriction multi-trous

Adapté pour réduire le bruit au passage de l'orifice

DONNÉES GÉNÉRALES

  • Normes : élément conçu sur la base de la norme ISO 5167, ASME MFC-3M ou R.W. MILLER.

  • Montage entre brides : ISO PN 2,5 à PN 420, ASME 150# à 2500#, autres sur consultation.

  • Matériau : Standard : acier inoxydable 304L / 316L, autres suivant votre application.

  • Fluide : liquide, gaz, vapeur.

  • Diamètre de canalisations : toutes tailles.

  • Orifices : dimensionnés en fonction du fluide, de la chute de pression et du débit souhaités au passage de la restriction.
  • Epaisseur plaque : calculée en tenant compte de la chute de pression générée par la plaque et du diamètre de la tuyauterie afin d'éviter une déformation de la plaque. Pour plus de précision, consultez nos Questions Fréquentes.
  • Bruit : Le nombre d'orifices est déterminé en fonction du niveau de bruit à ne pas dépasser.
    Le niveau de bruit maximum dépend des conditions de fonctionnement : limité à 85 dB(A) par le cadre règlementaire pour une exposition quotidienne moyenne en fonctionnement continu.
    Fonctionnement intermittent ou d'urgence - valeurs supérieures acceptables (voir règlementations correspondantes).
    Si le niveau de bruit reste encore trop important, possibilité de passer en orifice de restriction multi-étagé.
  • Cavitation : le niveau de cavitation est vérifié pour chaque plaque et les orifices sont calculés de façon à éviter la cavitation.
    Pour plus de précisions sur la cavitation, consultez nos Questions Fréquentes.
  • Débit critique ou choked flow : les orifices sont calculés en limite de débit critique pour une chute de pression maximale.
    Pour plus de précisions sur la débit critique, consultez nos Questions Fréquentes.
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Vous pouvez consulter ci-dessous nos questions / réponses les plus fréquentes.

Si vous ne trouvez pas la réponse que vous cherchez, merci de nous contacter soit par téléphone au 05.59.30.85.20 ou via la fiche de contact. Nous vous répondrons dans les meilleurs délais. 

Dans quels cas utilise t’on un orifice de restriction multi-trous?

Le fluide au passage d'une restriction est accéléré et cela peut provoquer une augmentation du niveau sonore. Multiplier le nombre d'orifices de la plaque permet de réduire significativement le bruit. 

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